本技術(shù)涉及應(yīng)急救援設(shè)備,特別涉及一種抽吸挖掘車。
背景技術(shù):
1、目前車載式氣力抽吸挖掘車,由于其機(jī)動(dòng)靈活,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),在人員搶救方面不易產(chǎn)生二次傷害;在地震救援、易燃易爆管道施工、城市管網(wǎng)施工與維護(hù)、工業(yè)廢料清理、公路鐵路施工與維護(hù)等方面等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
2、現(xiàn)有的抽吸挖掘車通過抽吸軟管將物料抽吸至廂體內(nèi),而目前的抽吸挖掘車上沒有單獨(dú)設(shè)有抽吸軟管,作業(yè)范圍受限,其中抽吸軟管放置于其他裝備車上,需要通過裝備車進(jìn)行一同轉(zhuǎn)運(yùn),其中通過不同車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)行動(dòng)緩慢,轉(zhuǎn)場(chǎng)效率低,且若裝備車出現(xiàn)故障,則不能同時(shí)將抽吸管及時(shí)送到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),搶險(xiǎn)效率差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為此,需要提供一種抽吸挖掘車,用于解決現(xiàn)有的抽吸挖掘車通過抽吸軟管將物料抽吸至廂體內(nèi),而目前的抽吸挖掘車上沒有單獨(dú)設(shè)有抽吸軟管,作業(yè)范圍受限,其中抽吸軟管放置于其他裝備車上,需要通過裝備車進(jìn)行一同轉(zhuǎn)運(yùn),其中通過不同車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)行動(dòng)緩慢,轉(zhuǎn)場(chǎng)效率低,且若裝備車出現(xiàn)故障,則不能同時(shí)將抽吸管及時(shí)送到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),搶險(xiǎn)效率差的技術(shù)問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,發(fā)明人提供了一種抽吸挖掘車,包括:
3、車架總成;
4、作業(yè)箱,所述作業(yè)箱設(shè)置于所述車架總成上,所述作業(yè)箱與所述車架總成連接;
5、以及存管機(jī)構(gòu),所述存管機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述作業(yè)箱上,所述存管機(jī)構(gòu)與所述作業(yè)箱連接,所述存管機(jī)構(gòu)用于存放抽吸作業(yè)管。
6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述存管機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述作業(yè)箱的頂部,所述存管機(jī)構(gòu)與所述作業(yè)箱可拆卸連接。
7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述抽吸挖掘車還包括滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述存管機(jī)構(gòu)與所述作業(yè)箱通過所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述存管機(jī)構(gòu)相對(duì)所述作業(yè)箱向外滑出或向內(nèi)滑進(jìn)。
8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一滑槽、滑件、第二滑槽、第一驅(qū)動(dòng)部件以及第二驅(qū)動(dòng)部件;
9、所述第一滑槽與所述作業(yè)箱可拆卸連接,所述第二滑槽與所述存管機(jī)構(gòu)連接,所述滑件與所述第一滑槽以及所述第二滑槽滑動(dòng)連接,所述滑件、所述第一滑槽以及所述第二滑槽之間相互配合,以使所述滑件在所述第一滑槽以及所述第二滑槽之間滑動(dòng);
10、所述第一驅(qū)動(dòng)部件一端與所述第一滑槽連接,所述第一驅(qū)動(dòng)部件另一端與所述滑件連接,所述第一驅(qū)動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)所述滑件滑動(dòng);
11、所述第二驅(qū)動(dòng)部件一端與所述滑件連接,所述第二驅(qū)動(dòng)部件另一端與所述存管機(jī)構(gòu)連接,所述第二驅(qū)動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)所述存管機(jī)構(gòu)滑動(dòng)。
12、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述第一驅(qū)動(dòng)部件嵌入設(shè)置于所述滑件內(nèi),所述第二驅(qū)動(dòng)部件嵌入設(shè)置于所述滑件內(nèi)。
13、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述第一滑槽的形狀為u形,所述第二滑槽的形狀為u形,所述滑件的橫截面形狀為“口”字形。
14、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述第一驅(qū)動(dòng)部件為第一油缸,所述第二驅(qū)動(dòng)部件為第二油缸,所述第一油缸與所述第二油缸的伸出端的伸出方向相反。
15、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為滑動(dòng)部件,所述滑動(dòng)部件一端與所述作業(yè)箱連接,所述滑動(dòng)部件另一端與所述存管機(jī)構(gòu)連接,所述滑動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)所述存管機(jī)構(gòu)相對(duì)所述作業(yè)箱向外滑出或向內(nèi)滑進(jìn)。
16、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一滑槽、滑件以及滑動(dòng)部件;
17、所述第一滑槽與所述作業(yè)箱可拆卸連接,所述滑件與所述第一滑槽滑動(dòng)連接,所述滑件與所述存管機(jī)構(gòu)連接,
18、所述滑動(dòng)部件一端與所述滑槽連接,所述滑動(dòng)部件另一端與所述滑件連接,所述滑動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)所述滑件滑動(dòng)。
19、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述存管機(jī)構(gòu)包括托架,所述托架用于放置抽吸作業(yè)管。
20、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述托架包括底框以及圍框,所述圍框設(shè)置于所述底框上方,所述圍框沿所述底框的四周向上延伸,所述圍框與所述底框固定連接。
21、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述存管機(jī)構(gòu)還包括限位部件,所述限位部件設(shè)置于所述托架上,所述限位部件用于限位抽吸作業(yè)管,以防止抽吸作業(yè)管跑位。
22、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述限位部件上設(shè)有多個(gè)圓弧槽,所述圓弧槽與抽吸作業(yè)管的管徑相適配。
23、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述作業(yè)箱包括箱體以及箱蓋,所述箱蓋位于所述箱體上,所述箱蓋與所述車架總成鉸接;
24、所述抽吸挖掘車還包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端固定設(shè)置,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)另一端與所述箱蓋連接,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于翻轉(zhuǎn)所述箱蓋,以使所述箱蓋與所述箱體分離或結(jié)合。
25、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述車架總成包括車架以及兩個(gè)第一支撐部件,兩個(gè)所述第一支撐部件分別位于所述車架的前后兩側(cè),兩個(gè)所述第一支撐部件對(duì)稱設(shè)置;
26、兩個(gè)所述第一支撐部件分別與所述車架固定連接,所述箱蓋的前后側(cè)分別與兩個(gè)所述第一支撐部件鉸接。
27、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述車架總成還包括連接部件,所述連接部件一端與所述車架連接,所述連接部件另一端與所述第一支撐部件連接,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端與所述連接部件固定連接。
28、區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),上述技術(shù)方案的有益效果為:本實(shí)用新型的一種抽吸挖掘車,包括車架總成、作業(yè)箱以及存管機(jī)構(gòu),所述作業(yè)箱設(shè)置于所述車架總成上,所述作業(yè)箱與所述車架總成連接;所述存管機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述作業(yè)箱上,所述存管機(jī)構(gòu)與所述作業(yè)箱連接,所述存管機(jī)構(gòu)用于存放抽吸作業(yè)管。本實(shí)用新型的抽吸挖掘車,在作業(yè)箱上設(shè)有存管機(jī)構(gòu)用于放置抽吸作業(yè)管,搶險(xiǎn)作業(yè)時(shí),抽吸挖掘車可一并將存管機(jī)構(gòu)上的抽吸作業(yè)管同時(shí)帶到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),無需依靠裝備車的轉(zhuǎn)運(yùn),提高搶險(xiǎn)效率,且利用存管機(jī)構(gòu)上的抽吸作業(yè)管可增加搶險(xiǎn)作業(yè)范圍。
29、上述
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
相關(guān)記載僅是本申請(qǐng)技術(shù)方案的概述,為了讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠更清楚地了解本申請(qǐng)的技術(shù)方案,進(jìn)而可以依據(jù)說明書的文字及附圖記載的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本申請(qǐng)的上述目的及其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更易于理解,以下結(jié)合本申請(qǐng)的具體實(shí)施方式及附圖進(jìn)行說明。
1.一種抽吸挖掘車,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述存管機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述作業(yè)箱的頂部,所述存管機(jī)構(gòu)與所述作業(yè)箱可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述抽吸挖掘車還包括滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述存管機(jī)構(gòu)與所述作業(yè)箱通過所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述存管機(jī)構(gòu)相對(duì)所述作業(yè)箱向外滑出或向內(nèi)滑進(jìn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一滑槽、滑件、第二滑槽、第一驅(qū)動(dòng)部件以及第二驅(qū)動(dòng)部件;
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)部件嵌入設(shè)置于所述滑件內(nèi),所述第二驅(qū)動(dòng)部件嵌入設(shè)置于所述滑件內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述第一滑槽的形狀為u形,所述第二滑槽的形狀為u形,所述滑件的橫截面形狀為“口”字形。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)部件為第一油缸,所述第二驅(qū)動(dòng)部件為第二油缸,所述第一油缸與所述第二油缸的伸出端的伸出方向相反。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為滑動(dòng)部件,所述滑動(dòng)部件一端與所述作業(yè)箱連接,所述滑動(dòng)部件另一端與所述存管機(jī)構(gòu)連接,所述滑動(dòng)部件用于驅(qū)動(dòng)所述存管機(jī)構(gòu)相對(duì)所述作業(yè)箱向外滑出或向內(nèi)滑進(jìn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一滑槽、滑件以及滑動(dòng)部件;
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、8、9中任意一項(xiàng)所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述存管機(jī)構(gòu)包括托架,所述托架用于放置抽吸作業(yè)管。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述托架包括底框以及圍框,所述圍框設(shè)置于所述底框上方,所述圍框沿所述底框的四周向上延伸,所述圍框與所述底框固定連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述存管機(jī)構(gòu)還包括限位部件,所述限位部件設(shè)置于所述托架上,所述限位部件用于限位抽吸作業(yè)管,以防止抽吸作業(yè)管跑位。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述限位部件上設(shè)有多個(gè)圓弧槽,所述圓弧槽與抽吸作業(yè)管的管徑相適配。
14.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、8、9中任意一項(xiàng)所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述作業(yè)箱包括箱體以及箱蓋,所述箱蓋位于所述箱體上,所述箱蓋與所述車架總成鉸接;
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述車架總成包括車架以及兩個(gè)第一支撐部件,兩個(gè)所述第一支撐部件分別位于所述車架的前后兩側(cè),兩個(gè)所述第一支撐部件對(duì)稱設(shè)置;
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的抽吸挖掘車,其特征在于:所述車架總成還包括連接部件,所述連接部件一端與所述車架連接,所述連接部件另一端與所述第一支撐部件連接,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端與所述連接部件固定連接。