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本實用新型是在鐵路養(yǎng)護(hù)維修中橫向撥道用的鐵路手動液壓撥道器。長期以來，我國多數(shù)情況下都是以人力用撬棍來撥道的。采用人力撥道的缺點(diǎn)是勞動強(qiáng)度大、用工多、工效低。七十年代后，我國開始研制手動液壓撥道器，但目前尚無性能較好的與本實用新型同類的定型產(chǎn)品。在世界上，目前多數(shù)國家都注重研制大中型養(yǎng)路機(jī)械，較少...

本發(fā)明涉及一種橋墩和承臺結(jié)構(gòu)，特別是一種鋼筋混凝土裝配式空心橋墩-承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造及其施工方法，屬于結(jié)構(gòu)工程。、預(yù)制裝配式橋墩憑借其施工速度快、構(gòu)件質(zhì)量好、對既有交通及環(huán)境影響小等優(yōu)勢，在現(xiàn)在橋梁工程中逐漸得到應(yīng)用。由于預(yù)制裝配式橋墩的生產(chǎn)、制作均在構(gòu)件預(yù)制工廠中進(jìn)行，為將其與橋梁其他構(gòu)件組成...

本發(fā)明屬于防撞柱，具體涉及一種快速拆裝防晃動的防撞柱結(jié)構(gòu)。、在市政設(shè)施、工業(yè)倉儲、停車場等場所，可拆卸防撞柱被廣泛用于臨時隔離和防護(hù)。然而，現(xiàn)有技術(shù)中的防撞柱普遍存在以下問題：首先，傳統(tǒng)防撞柱多采用螺栓固定或插銷式結(jié)構(gòu)，安裝時需要精確對準(zhǔn)孔位，操作繁瑣且效率低下；其次，部分產(chǎn)品依賴復(fù)雜的機(jī)...

本發(fā)明涉及集成防撞功能于橋墩結(jié)構(gòu)中的一種鋼管混凝土橋墩柱腳防落石結(jié)構(gòu)及其施工方法，屬于橋梁工程。、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具有自重輕、強(qiáng)度高、無模板施工以及場地條件要求低等優(yōu)點(diǎn)，可大大降低混凝土、鋼筋等材料用量，鋼管混凝土組合高墩墩重量輕，減少了樁基數(shù)量，可減少陡坡地段橋梁基礎(chǔ)邊坡開挖與防護(hù)工程，且...

本發(fā)明涉及公路工程建設(shè)，具體涉及一種輕型裝配式高性能混凝土箱型涵洞及其制安工法。、涵洞是指在公路工程建設(shè)中，為了使公路順利通過水渠不妨礙交通，設(shè)于路基下修筑于路面以下的排水孔道，通過這種結(jié)構(gòu)可以讓水從公路的下面流過，用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水，或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道，或...

本發(fā)明涉及燃?xì)庠O(shè)備，具體為一種燃?xì)饩姆雷o(hù)警示裝置。、隨著城市發(fā)展，燃?xì)夤艿酪苍诓粩嗟姆笤O(shè)延伸，燃?xì)夤艿莱休d著輸送燃?xì)獾闹匾饔?，保證管道安全運(yùn)行十分重要。燃?xì)忾y門主要的作用是切斷和供氣，目前大多數(shù)使用pe閥，直埋于地下，通過磚砌井和鑄鐵井蓋外加保護(hù)，大多安裝在人行道上，經(jīng)常會被摩托、汽車...

本發(fā)明涉及建筑結(jié)構(gòu)工程，具體涉及一種免同步頂升更換的快換支座及更換方法。、橋梁支座作為橋梁結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)直接的主要傳力構(gòu)件，支座受力的變化可很大程度上反應(yīng)橋梁的整體運(yùn)行情況，實現(xiàn)橋梁支座即橋梁豎向反力監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集，可為橋梁的健康監(jiān)測提供技術(shù)依據(jù)。隨著我國高速公路、鐵路橋梁建設(shè)逐年...

本發(fā)明涉及一種玄武巖短切結(jié)構(gòu)型纖維增強(qiáng)uhpc玄武巖纖維復(fù)合材料網(wǎng)格筋的鋼橋面組合鋪裝結(jié)構(gòu)，還涉及上述鋼橋面組合鋪裝結(jié)構(gòu)的施工方法。、從使用看，鋼橋面鋪裝層由于長期行車荷載以及溫度等因素的影響，易產(chǎn)生鋪裝層脫落、推移、開裂和坑槽等病害，直接影響行車安全性。近些年發(fā)展出了uhpc代替?zhèn)鹘y(tǒng)普通...

本申請涉及橋梁工程，尤其是涉及異形大橋鋼箱梁分段吊裝結(jié)構(gòu)及其施工方法。、鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個箱子故叫做鋼箱梁。鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構(gòu)...

本發(fā)明涉及箱梁，尤其涉及一種具有監(jiān)測碳層的地聚物混凝土混合結(jié)構(gòu)箱梁及其制造方法。、橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，其安全性直接影響交通的穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國超過％的橋梁為等跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋，隨著長期服役中受自然環(huán)境、氣候變化和人為因素影響，箱梁會逐漸出現(xiàn)老化與局部損傷，導(dǎo)致橋梁...

本發(fā)明涉及蓋梁施工，特別是一種墩頂無埋件錨固結(jié)構(gòu)及其升降施工裝置。、隨著社會的發(fā)展，路橋工程項目作為基礎(chǔ)的基建工程，是城市交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。公路橋梁和高架橋往往采用橋梁墩柱作為支撐，具體是通過蓋梁將橋面等結(jié)構(gòu)荷載傳遞到橋梁墩柱上的。針對目前高墩施工蓋梁過程中，為了提高施工效率，減少高...

本發(fā)明涉及道路交通鋼結(jié)構(gòu)件，更具體地說，它涉及一種道路交通用鋼結(jié)構(gòu)件的廢熱回收系統(tǒng)裝置。、道路交通中的鋼結(jié)構(gòu)件主要包括橋梁、隧道支撐、路燈桿、交通標(biāo)志架等，它們是道路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，通常由高強(qiáng)度鋼材制成，具有良好的承載能力和耐久性，這些鋼結(jié)構(gòu)件在使用過程中會因日照、摩擦等產(chǎn)生廢熱。...

本發(fā)明專利涉及減振結(jié)構(gòu)的，具體而言，涉及毗鄰交通軌道的減振結(jié)構(gòu)施工方法。、交通軌道包括地鐵、鐵路以及公路等等，對于毗鄰交通軌道的建筑主體而言，交通軌道對建筑主體的影響較大，特別是交通軌道產(chǎn)生的振動，對建筑主體存在較大的振動影響，存在較大的安全風(fēng)險。、為了降低交通軌道對建筑主體的振動影響，一...

本發(fā)明涉及混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)備，具體為一種公路工程橋梁施工橋面混凝土養(yǎng)護(hù)裝置。、公路工程橋梁施工中，混凝土橋面澆筑完成后，需要及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)是人為造成一定的濕度和溫度條件，使剛澆筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和強(qiáng)度增長?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)需要一定的時間，如普通硅酸鹽水泥混凝土不少于晝夜。、...

本發(fā)明涉及市政公路工程設(shè)備，具體為一種市政瀝青混凝土公路路面修建用自動澆注裝置。、市政工程涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括道路、橋梁和地鐵，在我國，城市、鎮(zhèn)區(qū)及鄉(xiāng)村規(guī)劃內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程，公路建設(shè)是市政建設(shè)的關(guān)鍵部分，隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，道路建設(shè)也迅速發(fā)展，市政公路主要分為水泥混...

本發(fā)明涉及市政橋梁，特別涉及一種穩(wěn)定性高的市政拱橋建設(shè)用鋼結(jié)構(gòu)支架。、橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物，為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物，在市政公園河流上通常需要架設(shè)拱橋以起到景觀以及人...

本發(fā)明涉及團(tuán)霧去除，具體為一種高速公路團(tuán)霧去除裝置。、團(tuán)霧又名坨坨霧，本質(zhì)上也是霧，是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響，在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。、團(tuán)霧具有范圍小、能見度低、突發(fā)性高、局地性強(qiáng)、變化不連續(xù)等特點(diǎn)，是高速公路安全行駛的重大隱患，極易引發(fā)...

本申請涉及道路工程施工，尤其是涉及一種扁鋼收邊的固定方法。、在道路工程施工中，扁鋼收邊常被應(yīng)用于路緣石、人行道等區(qū)域的邊緣部位，以實現(xiàn)對路面邊緣的加固作用，防止其因車輛碾壓、碰撞或長期風(fēng)化等因素而出現(xiàn)破損。作為路面鋪裝工程的重要環(huán)節(jié)，扁鋼收邊的固定效果直接影響到路面的整體穩(wěn)定性和使用壽命。...

本發(fā)明涉及智慧公路路面修復(fù)，具體涉及一種智慧公路路面修復(fù)設(shè)備。、智慧公路的路面與普通公路的路面在材料技術(shù)、功能設(shè)計、管理維護(hù)等方面存在顯著差異，其核心在于通過數(shù)字化、智能化技術(shù)實現(xiàn)道路全生命周期的高效協(xié)同與安全優(yōu)化。智慧公路路面常采用具有特殊功能的新型材料，例如復(fù)合相變?yōu)r青混合料，通過材料...

本發(fā)明涉及橋梁全封閉式聲屏障的防落雪，尤其涉及一種基于雪塊切割的橋梁封閉式聲屏障防墜雪安全裝置。、為減輕高架橋交通噪聲影響，沿線通常設(shè)置全封閉式聲屏障。此類聲屏障的主體受力結(jié)構(gòu)普遍采用鋼結(jié)構(gòu)。其核心受力構(gòu)件主要包括：、豎向立柱：采用h型鋼，沿橋梁縱向以一定間距錨固于橋梁主體結(jié)構(gòu)，承擔(dān)結(jié)構(gòu)主...