本發(fā)明涉及車燈，尤其涉及一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
1、在汽車照明領(lǐng)域，常常使用發(fā)光二極管作為光源，放置在包括尾燈在內(nèi)的各種汽車燈具中。在使用這些光源時(shí)，通常會(huì)匹配使用車燈光導(dǎo)，通過(guò)車燈光導(dǎo)，可將光源發(fā)出的光從光源處導(dǎo)向需要發(fā)光的位置。
2、車燈內(nèi)的光導(dǎo)結(jié)構(gòu)中，光導(dǎo)體+內(nèi)配導(dǎo)光件的組合，為一種常見(jiàn)的搭配方式，為提高導(dǎo)光效率，部分光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，會(huì)在內(nèi)配導(dǎo)光件上增加臺(tái)階形式的花紋，但由于花紋是臺(tái)階形式的，這無(wú)疑是加大了內(nèi)配導(dǎo)光件的厚度，導(dǎo)致成本上升的同時(shí)，也破壞了內(nèi)配導(dǎo)光件的整體的造型美學(xué)，如果內(nèi)配上不加花紋，在內(nèi)配上加皮紋，又會(huì)導(dǎo)致整體的光學(xué)系統(tǒng)的效率低下，而且不夠通透，有待優(yōu)化。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提出一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，用以解決現(xiàn)有的缺點(diǎn)。
2、為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，包括光導(dǎo)支架，光導(dǎo)支架上設(shè)有出光口，出光口處設(shè)有內(nèi)配導(dǎo)光件，光導(dǎo)支架內(nèi)側(cè)設(shè)有光導(dǎo)主體，內(nèi)配導(dǎo)光件置于光導(dǎo)主體正前方；
3、內(nèi)配導(dǎo)光件面朝光導(dǎo)主體一側(cè)設(shè)有入射面，內(nèi)配導(dǎo)光件遠(yuǎn)離光導(dǎo)主體一側(cè)設(shè)有出光面，出光面與入射面上鋪設(shè)有用于調(diào)節(jié)出光方向并將光線往中心匯聚的無(wú)臺(tái)階花紋；
4、光導(dǎo)主體外側(cè)設(shè)有光導(dǎo)齒結(jié)構(gòu)，光導(dǎo)齒結(jié)構(gòu)鋪設(shè)在光導(dǎo)主體遠(yuǎn)離內(nèi)配導(dǎo)光件的一側(cè)，光導(dǎo)支架面朝光導(dǎo)齒結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)有圓弧反射面，圓弧反射面向入射面方向延伸。
5、進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述光導(dǎo)齒結(jié)構(gòu)為開設(shè)在光導(dǎo)主體外側(cè)的光導(dǎo)槽，光導(dǎo)槽上鋪裝有若干分光齒牙，各個(gè)分光齒牙呈階梯式線性排列。
6、進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述無(wú)臺(tái)階花紋為蜂窩狀設(shè)置的若干弧形曲面，弧形曲面的邊界形成有起始角度線和終止角度線，起始角度線與出光面和入射面的法線形成有夾角a，終止角度線與出光面和入射面的法線形成有夾角b；
7、其中，-90°≤夾角a≤90°，-90°≤夾角b≤90°。
8、進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述弧形曲面是基于圓錐曲線方程構(gòu)建的非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱光學(xué)曲面，通過(guò)改變圓錐曲線參數(shù)調(diào)節(jié)進(jìn)入內(nèi)配導(dǎo)光件內(nèi)的光線的走向，使光線分散。
9、進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述圓錐曲線conic參數(shù)具有三種調(diào)節(jié)方式：
10、調(diào)節(jié)方式一：設(shè)置圓錐曲線參數(shù)為c1，0＜c1＜0.5；
11、調(diào)節(jié)方式二：設(shè)置圓錐曲線參數(shù)為c2，0.5＜c2＜1；
12、調(diào)節(jié)方式三：設(shè)置圓錐曲線參數(shù)為c3，c3＝0.5。
13、進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述弧形曲面41呈現(xiàn)為四邊形花紋、六邊形花紋或城墻磚花紋其中一種。
14、進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述內(nèi)配導(dǎo)光件為厚壁導(dǎo)光體。
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
16、通過(guò)光導(dǎo)齒結(jié)構(gòu)和光導(dǎo)支架優(yōu)化光線在光導(dǎo)主體外的傳導(dǎo)路徑，實(shí)現(xiàn)對(duì)光線的初步分散，內(nèi)配導(dǎo)光件通過(guò)出光面與入射面上的無(wú)臺(tái)階花紋調(diào)節(jié)出光方向并將光線往中心匯聚，通過(guò)三者配合，在降低內(nèi)配導(dǎo)光件壁厚，內(nèi)配通透的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)光線高效傳導(dǎo)與均勻分布，保持了整體的造型美學(xué)。
1.一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，包括光導(dǎo)支架(2)，所述光導(dǎo)支架(2)上設(shè)有出光口，所述出光口處設(shè)有內(nèi)配導(dǎo)光件(1)，其特征在于：所述光導(dǎo)支架(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有光導(dǎo)主體(3)，所述內(nèi)配導(dǎo)光件(1)置于所述光導(dǎo)主體(3)正前方；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述光導(dǎo)齒結(jié)構(gòu)(5)為開設(shè)在所述光導(dǎo)主體(3)外側(cè)的光導(dǎo)槽(51)，所述光導(dǎo)槽(51)上鋪裝有若干分光齒牙(52)，各個(gè)所述分光齒牙(52)呈階梯式線性排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述無(wú)臺(tái)階花紋(4)為蜂窩狀設(shè)置的若干弧形曲面(41)，所述弧形曲面(41)的邊界形成有起始角度線(42)和終止角度線(43)，所述起始角度線(42)與所述出光面(11)和所述入射面(12)的法線形成有夾角a，所述終止角度線(43)與所述出光面(11)和所述入射面(12)的法線形成有夾角b；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述弧形曲面(41)是基于圓錐曲線方程構(gòu)建的非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱光學(xué)曲面，通過(guò)改變圓錐曲線參數(shù)調(diào)節(jié)進(jìn)入所述內(nèi)配導(dǎo)光件(1)內(nèi)的光線的走向，使光線分散。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述圓錐曲線參數(shù)具有三種調(diào)節(jié)方式：
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述弧形曲面(41)呈現(xiàn)為四邊形花紋、六邊形花紋或城墻磚花紋其中一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的一種車燈內(nèi)配光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)配導(dǎo)光件(1)為厚壁導(dǎo)光體。