久久精品视频18,欧美高清久久,中文日产日产乱码乱偷在线,国产成人+综合亚洲+天堂,免费观看黄色av网站,久久精品大全,欧美成人片在线

一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置的制作方法

文檔序號(hào):42289190發(fā)布日期:2025-06-27 18:20閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局

本技術(shù)屬于鋼筋籠制造,具體涉及一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置。


背景技術(shù):

1、目前國(guó)內(nèi)建筑施工領(lǐng)域普遍采用兩類鋼筋籠加工方式。一是施工現(xiàn)場(chǎng)人工繞筋,從而完成箍筋的裝配;二是工廠車間內(nèi)采用龍門架等方式進(jìn)行全機(jī)械化的鋼筋籠制作。其中,人工繞筋存在制作過(guò)程危險(xiǎn)性大、效率低、人力轉(zhuǎn)動(dòng)繞筋難度大與人工成本高等難點(diǎn);車間加工存在場(chǎng)地成本高、場(chǎng)地環(huán)境要求高、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)與運(yùn)輸成本高等難點(diǎn),同時(shí)車間加工對(duì)所加工鋼筋籠直徑存在一定限制。

2、現(xiàn)有技術(shù)中,中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為cn110000311b的專利就公開(kāi)了一種鋼筋籠制作裝置及方法,鋼筋籠制作裝置包括給料裝置和卷繞裝置,卷繞裝置包括驅(qū)動(dòng)器、兩個(gè)輥?zhàn)右约皦狠?;?qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接輥?zhàn)樱⒂糜隍?qū)動(dòng)兩個(gè)輥?zhàn)有D(zhuǎn);輥?zhàn)雍蛪狠伒拈L(zhǎng)度至少為兩倍內(nèi)鋼筋籠的長(zhǎng)度;輥?zhàn)拥耐庵苊嬖O(shè)置有螺紋形的摩擦帶,以使在其帶動(dòng)內(nèi)鋼筋籠旋轉(zhuǎn)的同時(shí)驅(qū)動(dòng)內(nèi)鋼筋籠沿軸向平移。上述鋼筋籠制作設(shè)備及方法提高了鋼筋籠生產(chǎn)效率,但存在需要人為控制傳動(dòng)速率,設(shè)定復(fù)雜,無(wú)法完成不同直徑鋼筋籠加工,占地面積較大與操作人員需要擁有豐富實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)等限制?;诖?,本實(shí)用新型根據(jù)目前施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出了一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的鋼筋籠制作裝置無(wú)法在占用場(chǎng)地范圍不變的情況下適應(yīng)更多尺寸的鋼筋籠制作的問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,可以在有限的硬化場(chǎng)地內(nèi)使用現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行便捷組裝與穿插生產(chǎn)多直徑鋼筋籠,具有場(chǎng)地要求低、機(jī)械程度高、組裝便捷、可調(diào)節(jié)性強(qiáng)、鋼筋籠制作尺寸多樣等優(yōu)點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型提出一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,包括:數(shù)控主機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、鋼筋調(diào)直機(jī)、數(shù)控板車、雙向可調(diào)節(jié)底部支座、旋轉(zhuǎn)大輥軸和盤螺放置架;所述數(shù)控主機(jī)與所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置、所述鋼筋調(diào)直機(jī)、所述數(shù)控板車和所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座分別電信號(hào)連接;所述旋轉(zhuǎn)大輥軸有兩個(gè),平行間隔設(shè)置,用于支撐于鋼筋籠的兩側(cè);所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸連接,用于驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)大輥軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述數(shù)控板車設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的一側(cè);所述鋼筋調(diào)直機(jī)和所述盤螺放置架設(shè)置在所述數(shù)控板車上,所述盤螺放置架的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述盤螺放置架上放置有盤螺鋼筋,所述盤螺鋼筋的一端穿入所述鋼筋調(diào)直機(jī);所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座支撐于兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的底部,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座包括固定支座以及活動(dòng)設(shè)置于所述固定支座的兩端的兩個(gè)弧形凹槽;兩個(gè)所述弧形凹槽分別用于支撐兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)大輥軸。

3、進(jìn)一步地,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座還包括水平向調(diào)節(jié)支座以及伸縮油缸;所述固定支座的末端安裝有限位座;所述水平向調(diào)節(jié)支座安裝在所述固定支座上,沿所述固定支座的長(zhǎng)度方向活動(dòng)連接;所述伸縮油缸連接于所述水平向調(diào)節(jié)支座和所述限位座之間,所述伸縮油缸與所述數(shù)控主機(jī)電信號(hào)連接;所述弧形凹槽位于所述水平向調(diào)節(jié)支座的背對(duì)所述伸縮油缸的一端。

4、進(jìn)一步地,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座還包括豎向調(diào)節(jié)支座和小輥軸;所述豎向調(diào)節(jié)支座安裝在所述水平向調(diào)節(jié)支座上;所述豎向調(diào)節(jié)支座的上端設(shè)置有所述小輥軸。

5、進(jìn)一步地,所述小輥軸的軸線與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的軸線平行。

6、進(jìn)一步地,所述弧形凹槽的軸線與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的軸線平行。

7、進(jìn)一步地,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座有多個(gè),多個(gè)所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座沿所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。

8、進(jìn)一步地,所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置連接于所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的兩端。

9、進(jìn)一步地,所述參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置還包括導(dǎo)軌;所述導(dǎo)軌與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸平行設(shè)置;所述數(shù)控板車沿所述導(dǎo)軌移動(dòng)。

10、進(jìn)一步地,所述數(shù)控板車的兩側(cè)設(shè)置有車輪;所述導(dǎo)軌有兩條,所述數(shù)控板車的兩側(cè)的車輪分別與兩條所述導(dǎo)軌配合。

11、進(jìn)一步地,所述數(shù)控板車上設(shè)置有立架;所述鋼筋調(diào)直機(jī)安裝在所述立架上,且位于所述盤螺放置架一側(cè)。

12、本實(shí)用新型的有益效果包括:通過(guò)將數(shù)控主機(jī)與動(dòng)力傳動(dòng)裝置、鋼筋調(diào)直機(jī)、數(shù)控板車和雙向可調(diào)節(jié)底部支座分別電信號(hào)連接,可利用數(shù)控主機(jī)控制數(shù)控板車的移動(dòng)速率、控制鋼筋調(diào)直機(jī)的輸出速率、控制動(dòng)力傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)大輥軸的旋轉(zhuǎn)速率以適應(yīng)不同箍筋間距的鋼筋籠制作;由于兩個(gè)弧形凹槽分別支撐兩個(gè)旋轉(zhuǎn)大輥軸,相靠近或相遠(yuǎn)離兩個(gè)弧形凹槽,可控制兩個(gè)旋轉(zhuǎn)大輥軸的距離,從而適應(yīng)不同直徑的鋼筋籠制作。能夠在占用場(chǎng)地范圍不變的情況下適應(yīng)更多尺寸的鋼筋籠制作,并達(dá)到快速、便捷轉(zhuǎn)運(yùn)的效果。



技術(shù)特征:

1.一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,包括:數(shù)控主機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、鋼筋調(diào)直機(jī)、數(shù)控板車、雙向可調(diào)節(jié)底部支座、旋轉(zhuǎn)大輥軸和盤螺放置架;所述數(shù)控主機(jī)與所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置、所述鋼筋調(diào)直機(jī)、所述數(shù)控板車和所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座分別電信號(hào)連接;所述旋轉(zhuǎn)大輥軸有兩個(gè),平行間隔設(shè)置,用于支撐于鋼筋籠的兩側(cè);所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸連接,用于驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)大輥軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述數(shù)控板車設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的一側(cè);所述鋼筋調(diào)直機(jī)和所述盤螺放置架設(shè)置在所述數(shù)控板車上,所述盤螺放置架的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述盤螺放置架上放置有盤螺鋼筋,所述盤螺鋼筋的一端穿入所述鋼筋調(diào)直機(jī);所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座支撐于兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的底部,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座包括固定支座以及活動(dòng)設(shè)置于所述固定支座的兩端的兩個(gè)弧形凹槽;兩個(gè)所述弧形凹槽分別用于支撐兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)大輥軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座還包括水平向調(diào)節(jié)支座以及伸縮油缸;

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座還包括豎向調(diào)節(jié)支座和小輥軸;所述豎向調(diào)節(jié)支座安裝在所述水平向調(diào)節(jié)支座上;所述豎向調(diào)節(jié)支座的上端設(shè)置有所述小輥軸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述小輥軸的軸線與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的軸線平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述弧形凹槽的軸線與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的軸線平行。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座有多個(gè),多個(gè)所述雙向可調(diào)節(jié)底部支座沿所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置連接于所述旋轉(zhuǎn)大輥軸的兩端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置還包括導(dǎo)軌;所述導(dǎo)軌與所述旋轉(zhuǎn)大輥軸平行設(shè)置;所述數(shù)控板車沿所述導(dǎo)軌移動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述數(shù)控板車的兩側(cè)設(shè)置有車輪;所述導(dǎo)軌有兩條,所述數(shù)控板車的兩側(cè)的車輪分別與兩條所述導(dǎo)軌配合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,其特征在于,所述數(shù)控板車上設(shè)置有立架;所述鋼筋調(diào)直機(jī)安裝在所述立架上,且位于所述盤螺放置架一側(cè)。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及鋼筋籠制造技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種參數(shù)化鋼筋籠智能繞筋裝置,包括數(shù)控主機(jī)以及與其電信號(hào)連接的動(dòng)力傳動(dòng)裝置、鋼筋調(diào)直機(jī)、數(shù)控板車和雙向可調(diào)節(jié)底部支座;旋轉(zhuǎn)大輥軸用于支撐于鋼筋籠的兩側(cè);動(dòng)力傳動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)大輥軸轉(zhuǎn)動(dòng);鋼筋調(diào)直機(jī)和盤螺放置架設(shè)置在數(shù)控板車上,雙向可調(diào)節(jié)底部支座支撐于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)大輥軸的底部,雙向可調(diào)節(jié)底部支座包括固定支座以及活動(dòng)設(shè)置于固定支座的兩端的兩個(gè)弧形凹槽;兩個(gè)弧形凹槽分別用于支撐兩個(gè)旋轉(zhuǎn)大輥軸??梢栽谟邢薜挠不瘓?chǎng)地內(nèi)使用現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行便捷組裝與穿插生產(chǎn)多直徑鋼筋籠,具有場(chǎng)地要求低、機(jī)械程度高、組裝便捷、可調(diào)節(jié)性強(qiáng)、鋼筋籠制作尺寸多樣等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:廖坤,劉永波,張浩然,周仲煜
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240831
技術(shù)公布日:2025/6/26
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1