本技術(shù)具體涉及建筑工程,具體是一種冷連接鋼桁架混凝土疊合板,可廣泛應(yīng)用于各種建筑的樓板。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有技術(shù)裝配式樓板技術(shù)特別多,最常用的有鋼筋桁架疊合板、鋼筋桁架預(yù)應(yīng)力疊合板、鋼管桁架預(yù)應(yīng)力疊合板等。隨著我國的勞動人口越來越少,裝配式結(jié)構(gòu)需要節(jié)省支撐模板木方,對構(gòu)件的剛度和強(qiáng)度要求越來越高,同時(shí)也對工業(yè)化生產(chǎn)的要求越來越高。
2、現(xiàn)有技術(shù)多少為底板加桁架肋,充分利用桁架的剛度來減少底板的厚度和增加預(yù)制構(gòu)件的剛度和強(qiáng)度,但是普遍存在連接不可靠,材料強(qiáng)度利用率不高,加工質(zhì)量不可靠,加工麻煩,不適合工業(yè)化生產(chǎn)。
3、專利“一種新型桁架(cn?108560822?a?)”提出了采用鋼管混凝土作為上弦桿,鋼筋做為腹桿,腹桿和上弦桿采用焊點(diǎn)焊接連接,連接處僅只有一個(gè)焊點(diǎn),連接強(qiáng)度和可靠度很低。鋼管做為上弦桿,鋼管對樓板的剛度貢獻(xiàn)較低,要增加剛度,必然要增大鋼管,成本將大幅度提高。鋼管內(nèi)后填混凝土,加工時(shí)需要先灌注混凝土,然后將桁架固定在模臺上,再澆筑底板,兩次成型,加工效率低。而且灌注混凝土同鋼管之間連接不可靠,由于混凝土都具有一定的收縮,后灌注混凝土的密實(shí)度控制也較難,所以后灌注混凝土不能完全參與構(gòu)件的受力。隨著樓板的跨度和荷載增加,此種連接方式必然存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。
4、專利“基于鋼筋桁架的立體組合桁架及其制造方法(cn?118148305?a)”采用了鋼筋桁架,上面加一薄鋼皮,薄鋼皮內(nèi)澆筑混凝土,腹桿同上下弦桿連接采用桁架連接,薄鋼皮同上翼緣混凝土接觸。制作時(shí),先制作桁架,然后再在薄鋼皮槽內(nèi)澆筑混凝土,待混凝土凝固后,再翻轉(zhuǎn)安置在底板上,需要兩次澆筑混凝土,效率不高;連接靠上下弦鋼筋焊接,腹桿同鋼筋的接觸面很小,當(dāng)跨度和荷載較大時(shí),連接可靠度不高,承載力較小。由于薄鋼皮為向下開口,同腹筋無直接連接,僅靠混凝土傳力,上弦桿受壓時(shí),鋼皮由于法向應(yīng)力作用比較張開,鋼皮不能同上弦桿共同作用,材料使用效率不高,不利于降低成本。
5、專利“金屬板與砼組合弦桿桁架加勁疊合板及其所用的平面桁架(cn?116905711a?)”選用了鋼管腹桿同上弦弦桿連接方案,上下弦桿為一扁平狀的金屬板,腹桿在波峰頂處同上弦弦桿焊接,然后分別將上下弦桿埋入混凝土底板和上弦混凝土肋。其連接方式與cn?118148305?a類似,同樣在大跨度重載情況下,腹桿同上下弦桿的連接強(qiáng)度不高,可靠度低,構(gòu)件支座也是要經(jīng)過兩次澆筑,效率不高。而且連接采用焊接方式,構(gòu)件加工能耗大幅度提高。
6、根據(jù)以上文獻(xiàn)可知,現(xiàn)有的技術(shù)方案都是腹筋連續(xù)彎折,在波峰處同上弦桿焊接或螺栓連接,連接點(diǎn)都比較薄弱,加工能耗高,連接可靠度低,不能滿足大跨度重載疊合板受力要求。肋和底板要進(jìn)行兩次澆筑,生產(chǎn)效率低,不適合工業(yè)化生產(chǎn)。上弦桿金屬加強(qiáng)件同混凝土的連接不可靠,組合上弦桿不能完全發(fā)揮受力作用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為此,本實(shí)用新型提出一種冷連接鋼桁架混凝土疊合板以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型公開了一種冷連接鋼桁架混凝土疊合板,其包括:帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣、鋼腹桿,混凝土底板。所述帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣開口朝上,槽內(nèi)后澆筑混凝土;所述的鋼腹桿彎折后形成連續(xù)斜桿,第一斜桿和第二斜桿分別穿過帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣,相交于帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣底板上方,形成20~80度夾角,錨固在后澆筑混凝土內(nèi),第二斜桿和第三斜桿相交形成20~80度夾角波谷錨固在混凝土底板內(nèi);在所述混凝土底板內(nèi)設(shè)置有由多個(gè)板底縱向鋼筋和橫向鋼筋組成的底板鋼筋網(wǎng),橫向鋼筋部分或全部從波谷上面、板底縱向鋼筋下面穿過。
3、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣由兩片l型冷彎薄壁鋼拼接組成,冷彎薄壁鋼?在拼接處預(yù)留孔槽,預(yù)留孔槽夾住所述鋼腹桿波峰附近,所述鋼腹桿為單排。
4、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣由“l(fā)型”+“-型”+“l(fā)型”冷彎薄壁鋼拼接組成,薄壁鋼在拼接處預(yù)留孔槽,預(yù)留孔槽夾住所述鋼腹桿波峰附近,所述鋼腹桿為多排。
5、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣為開口向上的冷彎槽鋼,槽鋼底開有孔洞,鋼腹桿波峰穿過孔洞。
6、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣內(nèi)有橫向短鋼。
7、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,在所述帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣內(nèi)設(shè)置有肋內(nèi)縱向鋼筋。
8、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述橫向短鋼位于鋼腹桿波峰下和肋內(nèi)縱向鋼筋上。
9、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述板底縱向鋼筋和肋內(nèi)縱向鋼筋分別為預(yù)應(yīng)力鋼筋。
10、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述鋼腹桿為鋼管或型鋼。
11、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述鋼管內(nèi)穿有高強(qiáng)度鋼絲,并填有高強(qiáng)度砂漿。
12、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述鋼腹桿為鋼筋。
13、進(jìn)一步地,作為優(yōu)選,所述鋼腹桿為多段連續(xù)彎折波浪型,組合排布而成。
14、一種冷連接鋼桁架混凝土疊合板的實(shí)施方法,其特征在于,其包括以下步驟:
15、薄壁鋼帶按尺寸裁剪,并按設(shè)計(jì)打孔槽,然后彎折成l型;
16、連續(xù)彎折鋼腹桿;
17、將鋼腹桿放置就位,將帶孔槽冷彎型鋼的孔槽對準(zhǔn)鋼腹桿,然后組拼在一起;
18、將帶孔槽冷彎型鋼斷點(diǎn)焊接或鉚釘或自攻螺絲等固定在一起;
19、清理模臺,涂脫模劑,根據(jù)構(gòu)件尺寸固定好側(cè)模和端模位置;
20、在模臺上鋪設(shè)好板底縱向鋼筋和帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣鋼內(nèi)肋內(nèi)縱向鋼筋,并放置好腹桿鋼和帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣鋼;
21、在帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣鋼內(nèi)放置橫向短鋼;
22、完成張拉;
23、將橫向鋼筋橫穿在肋內(nèi)縱向鋼筋下方和波谷上方,固定好槽鋼桁架和橫向鋼筋;
24、澆筑混凝土底板和帶孔槽冷彎薄鋼上翼緣鋼內(nèi)混凝土制成預(yù)制構(gòu)件;
25、待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后制成預(yù)制構(gòu)件。
26、本實(shí)用新型采用以上技術(shù),與現(xiàn)有的技術(shù)相比具有以下有益效果:利用上翼緣的孔洞和腹桿的幾何關(guān)系,形成鋼腹桿和上翼緣的可靠的冷連接。采用上翼緣冷彎薄鋼上分別在腹桿穿越處開孔,腹桿穿過薄翼緣底,翼緣孔限制了腹桿的滑動,形成可靠的機(jī)械連接,通過底板,縱橫向鋼筋的關(guān)系,解決了復(fù)合桁架節(jié)點(diǎn)連接不可靠的問題。本實(shí)用新型的鋼腹桿成“λ”型,翼緣底板在兩腹桿相應(yīng)位置成相應(yīng)形狀的孔洞,鋼腹桿和上翼緣底板剛好契合,當(dāng)鋼腹桿欲往下移動時(shí),鋼腹桿之間的上翼緣底板的鋼板限制住了鋼腹桿的位移。當(dāng)腹桿欲往上移動時(shí),鋼腹桿外的上翼緣底板的鋼板限制主梁鋼腹桿的位移。當(dāng)鋼腹桿和上翼緣有水平滑移時(shí),上翼緣底板限制住了他們之間的水平位移。上翼緣內(nèi)澆筑的混凝土,填充了上翼緣底板同鋼腹桿的空隙,鋼腹桿同混凝土之間也有錨固連接。同時(shí),采用冷彎薄壁鋼開口向上,可以實(shí)現(xiàn)上翼緣混凝土同底板一起澆筑,桁架重量輕,構(gòu)件加工簡單。桁架制作過程全是冷彎和冷連接,構(gòu)件無焊接工藝,制作更加環(huán)保節(jié)能,相比傳統(tǒng)的焊接的連接或螺栓連接更加可靠。