本技術(shù)涉及醫(yī)療設(shè)備，尤其涉及一種x射線管組件裝置。

背景技術(shù)：

1、在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域，x射線管組件的應(yīng)用已十分廣泛，其廣泛應(yīng)用于x射線機(jī)、x射線成像系統(tǒng)、ct掃描儀等中。通常的x射線管組件一般是由球管、陽(yáng)極高壓插頭、陰極高壓插頭和x光射線管等部分組成，陽(yáng)極高壓插頭和陰極高壓插頭設(shè)置在球管管殼的兩側(cè)，球管管殼的內(nèi)部中段固定x光機(jī)射線管，球管工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，球管管殼內(nèi)壁貼敷鉛層防止輻射，球管采用密封結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充絕緣油用來(lái)絕緣和散熱。

2、但是，現(xiàn)有的上述通常的x射線管組件的設(shè)計(jì)方案，由于管殼是密閉結(jié)構(gòu)，且內(nèi)壁敷有鉛層以防止輻射，而鉛的導(dǎo)熱效率差，會(huì)導(dǎo)致管殼內(nèi)部的熱量無(wú)法及時(shí)散出，且內(nèi)部絕緣油流動(dòng)性差，這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部熱量分布不均，導(dǎo)致焦點(diǎn)附近和周邊溫差很大，如會(huì)導(dǎo)致陽(yáng)極局部溫度過(guò)高，從而導(dǎo)致靶面融化開(kāi)裂，降低設(shè)備使用壽命；同時(shí)由于管殼內(nèi)部溫度無(wú)法及時(shí)散出，使其管殼內(nèi)部溫度快速增加，這會(huì)引起溫度報(bào)警，導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)、成像模糊甚至部件損壞，降低球管使用壽命，并且停機(jī)后需要至少30~60分鐘才能繼續(xù)工作，影響x射線管組件的正常工作及工作效率，甚至影響醫(yī)療作業(yè)進(jìn)程；同時(shí)由于管殼內(nèi)部溫度無(wú)法及時(shí)散出，現(xiàn)有的球管設(shè)計(jì)方案熱容達(dá)到使用瓶頸后無(wú)法滿(mǎn)足醫(yī)療系統(tǒng)高頻次時(shí)長(zhǎng)診斷應(yīng)用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的目的在于提供了一種x射線管組件裝置，以解決x射線管組件的管殼內(nèi)部的熱量無(wú)法及時(shí)散出，以及內(nèi)部熱量分布不均的技術(shù)問(wèn)題。

2、本技術(shù)提供的一種x射線管組件裝置，包括：

3、管殼，和位于所述管殼外的流體循環(huán)組件和散熱組件；

4、所述流體循環(huán)組件包括固定設(shè)置于所述管殼外側(cè)壁的流體循環(huán)器件和油箱，所述流體循環(huán)器件的進(jìn)口和出口分別與所述管殼的出口及所述油箱的進(jìn)口相連通，所述油箱的出口與所述管殼的進(jìn)口相連通，所述管殼的進(jìn)口和出口與所述管殼內(nèi)填充的絕緣油相通，且所述油箱的頂部密封開(kāi)設(shè)有多個(gè)開(kāi)孔；

5、所述散熱組件包括多個(gè)熱管和多個(gè)散熱片結(jié)構(gòu)，各所述散熱片結(jié)構(gòu)采用小型散熱片結(jié)構(gòu)，所述小型散熱片結(jié)構(gòu)采用柱型散熱片或銅球散熱片；

6、各所述熱管的取熱端通過(guò)所述開(kāi)孔密封插入到所述油箱內(nèi)并浸入其內(nèi)的絕緣油中取熱，各所述熱管的散熱端位于所述油箱外并分別安裝有所述散熱片結(jié)構(gòu)。

7、進(jìn)一步的，所述管殼的兩側(cè)具有分別用于密封罩設(shè)陽(yáng)極高壓插頭和陰極高壓插頭的第一陽(yáng)極安裝殼體和第二陰極安裝殼體，所述管殼的進(jìn)口和出口分別設(shè)置于所述第一陽(yáng)極安裝殼體和第二陰極安裝殼體的側(cè)壁上；或

8、所述管殼的進(jìn)口和出口設(shè)置于所述管殼的側(cè)壁上。

9、更進(jìn)一步的，所述管殼的進(jìn)口和出口處設(shè)有向所述管殼的內(nèi)部延伸連接的彎頭連接管；和/或

10、所述流體循環(huán)器件設(shè)置為循環(huán)泵。

11、更進(jìn)一步的，所述熱管采用直管型熱管，其豎直設(shè)置，其一端為所述取熱端，所述取熱端直接豎直密封插入至所述油箱的所述開(kāi)孔中，另一端為所述散熱端，所述散熱端上豎直穿設(shè)有所述銅球散熱片；或

12、所述熱管采用u型熱管，其包括兩個(gè)平行彎折伸出的取熱端段和連接兩個(gè)所述取熱端段的一端的散熱端段，所述散熱端段上穿設(shè)固接有所述柱型散熱片，各所述u型熱管的兩個(gè)所述取熱端段分別密封插入到所述油箱的相鄰的兩個(gè)所述開(kāi)孔中。

13、進(jìn)一步的，所述散熱組件還包括散熱風(fēng)扇和安裝固定所述散熱風(fēng)扇的風(fēng)扇支架，所述風(fēng)扇支架架設(shè)連接固定于所述油箱上，并使所述散熱風(fēng)扇位于各所述散熱片結(jié)構(gòu)的上方，所述散熱風(fēng)扇的出風(fēng)方向朝上。

14、更進(jìn)一步的，所述x射線管組件裝置為一體成型結(jié)構(gòu)，所述流體循環(huán)組件和所述散熱組件與所述管殼一體設(shè)置；和/或

15、所述管殼內(nèi)置設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述循環(huán)泵和所述散熱風(fēng)扇聯(lián)動(dòng)電性連接，當(dāng)所述管殼內(nèi)部的溫度低于預(yù)設(shè)正常工作溫度范圍時(shí)，關(guān)閉或調(diào)低所述循環(huán)泵和所述散熱風(fēng)扇的工作功率，當(dāng)所述管殼內(nèi)部的溫度高于預(yù)設(shè)正常工作溫度范圍時(shí)，調(diào)高所述循環(huán)泵和所述散熱風(fēng)扇的工作功率。

16、進(jìn)一步的，所述油箱設(shè)置為第一油箱，所述第一油箱內(nèi)沿第一方向依次設(shè)有至少兩個(gè)相連通的隔室，所述第一油箱內(nèi)的相對(duì)兩側(cè)的兩個(gè)所述隔室分別為第一隔室和第二隔室，所述第一隔室和所述第二隔室分別與所述第一油箱的進(jìn)口和出口相連通，且所述第一隔室遠(yuǎn)離所述第一油箱的進(jìn)口的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與其相鄰的所述隔室相通的第一連通口，所述第二隔室遠(yuǎn)離所述第一油箱的出口的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與其相鄰的所述隔室相通的第二連通口。

17、更進(jìn)一步的，所述第一油箱內(nèi)的所述第一隔室和所述第二隔室之間沿所述第一方向依次至少設(shè)有兩個(gè)相連通的第三隔室和第四隔室，連通所述第三隔室和所述第四隔室的第三連通口設(shè)置于遠(yuǎn)離所述第一連通口和所述第二連通口的一側(cè)；和/或

18、每相鄰兩個(gè)所述隔室通過(guò)隔板相隔開(kāi)。

19、進(jìn)一步的，所述油箱設(shè)置為第二油箱，所述第二油箱的第一側(cè)壁間隔設(shè)有兩個(gè)油箱進(jìn)口和一個(gè)油箱出口，兩個(gè)所述油箱進(jìn)口分別設(shè)置于所述第一側(cè)壁沿第一方向的兩側(cè)，所述油箱出口位于兩個(gè)所述油箱進(jìn)口之間，所述流體循環(huán)器件的出口與兩個(gè)所述油箱進(jìn)口相連通。

20、更進(jìn)一步的，所述第二油箱內(nèi)設(shè)有至少三個(gè)隔室，分別為位于兩側(cè)的分別與兩個(gè)所述油箱進(jìn)口相連通的第五隔室和第六隔室，以及位于中間的與所述油箱出口相連通的第七隔室，且所述第七隔室遠(yuǎn)離所述油箱出口的一端分別設(shè)有與所述第五隔室和所述第六隔室相連通的第四連通口和第五連通口。

21、更進(jìn)一步的，所述第七隔室和所述第五隔室分別與所述第六隔室通過(guò)隔板相隔開(kāi)，所述第七隔室的相對(duì)兩側(cè)的中段位置的隔板為向外擴(kuò)的弧形隔板，兩個(gè)所述弧形隔板靠近所述第一側(cè)壁的一端側(cè)分別通過(guò)兩個(gè)第一直隔板與所述第一側(cè)壁相接固定，兩個(gè)所述弧形隔板的另一端側(cè)分別與所述第四連通口和所述第五連通口的一端側(cè)相接固定，所述第四連通口和所述第五連通口之間通過(guò)第二直隔板分隔開(kāi)，所述第二直隔板的一端側(cè)和與所述第一側(cè)壁相對(duì)的第二側(cè)壁相接固定，另一端側(cè)朝向所述第七隔室內(nèi)。

22、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供的x射線管組件裝置，通過(guò)在管殼外設(shè)有流體循環(huán)組件，包括流體循環(huán)器件（如循環(huán)泵）和油箱，將流體循環(huán)器件的進(jìn)口和出口分別與管殼的出口及油箱的進(jìn)口相連通，油箱的出口與管殼的進(jìn)口相連通，管殼的進(jìn)口和出口與管殼內(nèi)填充的絕緣油相通，使管殼內(nèi)的絕緣油能夠通過(guò)該流體循環(huán)器件和油箱循環(huán)流動(dòng)起來(lái)，使管殼內(nèi)部的絕緣油均勻分布，也就使管殼內(nèi)部熱量分布均勻。

23、并且管殼外還設(shè)有散熱組件，包括多個(gè)熱管和多個(gè)散熱片結(jié)構(gòu)，且油箱的頂部密封開(kāi)設(shè)有多個(gè)開(kāi)孔，各熱管的取熱端通過(guò)開(kāi)孔密封插入到油箱內(nèi)并浸入其內(nèi)的絕緣油中取熱，各熱管的散熱端位于油箱外并分別安裝有散熱片結(jié)構(gòu)。這樣流體循環(huán)器件能夠?qū)⒐軞?nèi)部的需要降溫散熱的絕緣油帶到外部的油箱中，然后通過(guò)插入油箱內(nèi)的各熱管的取熱端取熱并通過(guò)散熱端的各散熱片結(jié)構(gòu)散熱出去，冷卻散熱降溫后的絕緣油再循環(huán)流動(dòng)回管殼內(nèi)，實(shí)現(xiàn)管殼內(nèi)部的熱量的及時(shí)散熱問(wèn)題。

24、本技術(shù)提供的x射線管組件裝置通過(guò)在管殼上僅兩處設(shè)置密封開(kāi)口，分別為進(jìn)口和出口，對(duì)整體結(jié)構(gòu)影響較小的情況下，實(shí)現(xiàn)管殼內(nèi)的絕緣油循環(huán)流動(dòng)起來(lái)，使管殼內(nèi)部熱量分布均勻，解決了油流動(dòng)性差的問(wèn)題，以做到球管內(nèi)部熱量均勻分布；并且在此基礎(chǔ)上，還增加了設(shè)置在管殼外的散熱結(jié)構(gòu)，不僅實(shí)現(xiàn)了將管殼內(nèi)部的熱量及時(shí)散熱出去，解決了管殼內(nèi)部的熱量無(wú)法及時(shí)散出的問(wèn)題，還增加了x射線管組件裝置的熱容量，延長(zhǎng)x射線管組件裝置的連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)，縮短占空時(shí)間，增加使用壽命，同時(shí)解決了現(xiàn)有方案無(wú)法滿(mǎn)足醫(yī)療系統(tǒng)高頻次時(shí)長(zhǎng)診斷應(yīng)用需求的問(wèn)題；還有效防止了由于局部溫度過(guò)高導(dǎo)致的靶面融化開(kāi)裂，降低設(shè)備使用壽命的問(wèn)題，以及由于局部溫度過(guò)高導(dǎo)致溫度報(bào)警，致使設(shè)備停機(jī)、成像模糊甚至部件損壞，而降低球管使用壽命、影響正常作業(yè)進(jìn)程及作業(yè)效率的問(wèn)題；并且良好的散熱效果還可以減少x射線管因過(guò)熱導(dǎo)致的成像不穩(wěn)定問(wèn)題，提高成像的清晰度和質(zhì)量。