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一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器的制作方法

文檔序號:43008453發(fā)布日期:2025-09-15 12:28閱讀:5來源:國知局

本發(fā)明涉及公路施工,具體為一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器。


背景技術(shù):

1、滑坡是一種常見的地質(zhì)災(zāi)害,廣泛分布于山區(qū)、公路、鐵路、水庫等區(qū)域,嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)安全,在滑坡治理工程中,鉆探施工是一項(xiàng)關(guān)鍵的前期工作,主要用于獲取土層結(jié)構(gòu)、含水情況以及滑動面分布等地質(zhì)信息,為后續(xù)的治理方案設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

2、經(jīng)過檢索,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)公開號為cn215292336u,公開了一種基坑施工中未開挖土層鉆孔裝置。所述基坑施工中未開挖土層鉆孔裝置包括;支架;支撐結(jié)構(gòu),鉆孔結(jié)構(gòu),定位結(jié)構(gòu),傳動結(jié)構(gòu),運(yùn)輸結(jié)構(gòu),排土結(jié)構(gòu),液壓桿,所述支撐結(jié)構(gòu)一端的側(cè)壁安裝有所述支架;所述鉆孔結(jié)構(gòu)固定于所述支架的表面;所述定位結(jié)構(gòu)固定于所述支撐架底端的側(cè)壁;所述傳動結(jié)構(gòu)安裝于所述置物槽的內(nèi)部;所述運(yùn)輸結(jié)構(gòu)安裝于所述排土槽的內(nèi)部;所述排土結(jié)構(gòu)安裝于所述定位塊的內(nèi)部;所述液壓桿固定于所述滑槽的內(nèi)部,該方案提供的基坑施工中未開挖土層鉆孔裝置具有便于清理鉆孔時鉆出的碎土,以防止鉆頭移除時碎土?xí)@孔填埋的優(yōu)點(diǎn)。

3、因此,基于上述檢索以及結(jié)合現(xiàn)有的技術(shù),現(xiàn)有土層鉆進(jìn)裝置多數(shù)采用恒定扭矩驅(qū)動結(jié)構(gòu),缺乏針對鉆進(jìn)不同階段進(jìn)行扭矩動態(tài)調(diào)控的能力,導(dǎo)致鉆桿在初始鉆孔階段易因轉(zhuǎn)速過快而引起孔壁擾動,進(jìn)而造成孔口坍塌或結(jié)構(gòu)破壞;同時,在中后段鉆進(jìn)過程中,現(xiàn)有鉆孔裝置無法根據(jù)土層硬度或鉆進(jìn)深度實(shí)時調(diào)整輸出扭矩,導(dǎo)致在穿越堅(jiān)硬或復(fù)雜地層時鉆進(jìn)效率顯著下降,甚至出現(xiàn)卡鉆、打滑等問題,嚴(yán)重影響作業(yè)的穩(wěn)定性與施工效率,為此,本申請?zhí)岢鲆环N支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,包括工程車,所述工程車的左側(cè)設(shè)有活動臂,且所述活動臂的連接處可拆卸安裝有支撐架,且所述支撐架的內(nèi)端穿設(shè)有用于探測土層密實(shí)度的測量管套,所述測量管套的內(nèi)部穿設(shè)有鉆桿,且所述鉆桿的底端固定連接有旋轉(zhuǎn)式鉆頭,所述測量管套的上端固定安裝有密封殼,且所述鉆桿穿設(shè)在密封殼的內(nèi)部,所述密封殼遠(yuǎn)離測量管套的一端固定安裝有支撐套,所述支撐架的內(nèi)端固定安裝有恒力推桿,所述恒力推桿的伸縮端固定連接有被動塊,且所述被動塊固定安裝在支撐套的外表面,所述密封殼外表面設(shè)有變壓調(diào)控裝置,可根據(jù)測量管套的土壤插入深度自動調(diào)節(jié)壓力。

3、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述變壓調(diào)控裝置包括變壓管,所述變壓管固定安裝在密封殼的外表面,所述支撐架的內(nèi)側(cè)底端固定安裝有密封柱,且所述密封柱的上端穿設(shè)在變壓管的內(nèi)部,所述變壓管的外表面可拆卸連接有多個進(jìn)液閥,該變壓調(diào)控裝置采用模塊化設(shè)計(jì),通過可拆卸進(jìn)液閥實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)和流量調(diào)節(jié),密封柱與變壓管的配合結(jié)構(gòu)確保壓力傳遞穩(wěn)定性,整體布局緊湊且操作便捷,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的變壓控制以適應(yīng)不同工況需求。

4、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述變壓管下移過程中,密封柱保持靜止,隨著變壓管的位移,其內(nèi)部空間逐漸減小,所述變壓管的外表面固定連接有多個變壓閥,且多個變壓閥輸出端通過整合管連通,所述變壓閥的內(nèi)端固定安裝有輸出端管,所述變壓閥的內(nèi)端固定安裝有兩根限壓管,所述限壓管為豎直排列。

5、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述輸出端管與限壓管之間設(shè)有被動塞,所述變壓閥的內(nèi)端穿設(shè)有塞柱,且所述塞柱位于輸出端管的左側(cè),且所述塞柱的外表面開設(shè)有導(dǎo)通口,所述塞柱旋轉(zhuǎn)后,其導(dǎo)通口與輸出端管形成連通通道,該液壓控制系統(tǒng)采用集成式閥體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),輸出端管與限壓管間設(shè)置被動塞實(shí)現(xiàn)壓力隔離,變壓閥內(nèi)配置可旋轉(zhuǎn)塞柱,通過塞柱表面導(dǎo)通口與輸出端管的對位控制實(shí)現(xiàn)流道通斷。

6、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述密封殼的外表面固定連接有支撐殼,所述密封殼的內(nèi)端轉(zhuǎn)動安裝有被動齒輪,所述被動齒輪套設(shè)在鉆桿的外表面,所述支撐架的上端固定安裝有密封頂蓋,所述密封頂蓋靠近鉆桿的一端固定連接有中心管,且所述中心管穿設(shè)在鉆桿的內(nèi)部。

7、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述密封頂蓋的底端固定安裝有穩(wěn)定套,且所述穩(wěn)定套遠(yuǎn)離密封頂蓋的一端固定連接有內(nèi)管,所述內(nèi)管穿設(shè)在變壓管的內(nèi)部,所述穩(wěn)定套遠(yuǎn)離內(nèi)管的一端固定連接有同步管,所述同步管的輸出端固定連接有連接套,且所述連接套與中心管固定連接。

8、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述支撐殼的內(nèi)端轉(zhuǎn)動安裝有輸出齒輪,且所述輸出齒輪與被動齒輪嚙合,所述支撐殼的上端固定安裝有耦合殼,所述耦合殼的內(nèi)端分別轉(zhuǎn)動安裝有泵輪、渦輪,所述泵輪位于渦輪的上方,通過齒輪-液力雙級傳動實(shí)現(xiàn)動力傳遞。

9、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述支撐殼遠(yuǎn)離耦合殼的一端固定連接有上料管,所述上料管與耦合殼之間通過壓力控制閥連接,所述上料管的內(nèi)部穿設(shè)有活動塞,所述上料管的內(nèi)部穿設(shè)有螺旋桿,且所述活動塞螺紋套設(shè)在螺旋桿的外表面,實(shí)現(xiàn)液壓油的精準(zhǔn)供給與流量控制,確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。

10、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案,所述螺旋桿的外表面套設(shè)有鎖止塊,所述鎖止塊位于活動塞的上方,且所述上料管的外表面穿設(shè)有連通管,所述連通管的內(nèi)端穿設(shè)有導(dǎo)通套,且所述導(dǎo)通套的外表面開設(shè)有導(dǎo)通孔,所述導(dǎo)通套的外表面與鎖止塊的外表面接觸。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

12、1、本發(fā)明在初始鉆孔階段,泵輪與渦輪采用低扭矩傳動模式,有效抑制了鉆桿的旋轉(zhuǎn)速度,從而避免因轉(zhuǎn)速過快造成孔壁擾動,降低了孔壁坍塌和結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的風(fēng)險,提升了鉆孔作業(yè)的穩(wěn)定性與安全性;

13、2、本發(fā)明在壓力控制閥處于開啟狀態(tài)后,通過上料彈簧推動活動塞向上移動,并帶動螺旋桿旋轉(zhuǎn),從而將上料管中的液壓油壓入耦合殼內(nèi),液壓油量的增加促使泵輪與渦輪切換至高扭矩傳動模式,顯著提升鉆桿在中后段鉆孔過程中的輸出扭矩,有效增強(qiáng)了鉆孔深度與效率,滿足復(fù)雜地質(zhì)條件下的高強(qiáng)度鉆進(jìn)需求;

14、3、本發(fā)明通過多個液體壓縮機(jī)的輸出端分別連接于變壓管外表面自上而下布設(shè)的多個進(jìn)液閥,能夠在保持相同輸出壓力的前提下,顯著提升系統(tǒng)的整體供壓流量,相較于單一壓縮機(jī)供壓結(jié)構(gòu),該裝置可在單位時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的壓力輸入體積,從而有效增強(qiáng)變壓管的輸出推力。



技術(shù)特征:

1.一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,包括工程車(1),其特征在于:所述工程車(1)的左側(cè)設(shè)有活動臂(2),且所述活動臂(2)的連接處可拆卸安裝有支撐架(3),且所述支撐架(3)的內(nèi)端穿設(shè)有用于探測土層密實(shí)度的測量管套(202),所述測量管套(202)的內(nèi)部穿設(shè)有鉆桿(208),且所述鉆桿(208)的底端固定連接有旋轉(zhuǎn)式鉆頭(204),所述測量管套(202)的上端固定安裝有密封殼(301),且所述鉆桿(208)穿設(shè)在密封殼(301)的內(nèi)部,所述密封殼(301)遠(yuǎn)離測量管套(202)的一端固定安裝有支撐套(201),所述支撐架(3)的內(nèi)端固定安裝有恒力推桿(206),所述恒力推桿(206)的伸縮端固定連接有被動塊(207),且所述被動塊(207)固定安裝在支撐套(201)的外表面,所述密封殼(301)外表面設(shè)有變壓調(diào)控裝置,可根據(jù)測量管套(202)的土壤插入深度自動調(diào)節(jié)壓力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述變壓調(diào)控裝置包括變壓管(101),所述變壓管(101)固定安裝在密封殼(301)的外表面,所述支撐架(3)的內(nèi)側(cè)底端固定安裝有密封柱(203),且所述密封柱(203)的上端穿設(shè)在變壓管(101)的內(nèi)部,所述變壓管(101)的外表面可拆卸連接有多個進(jìn)液閥(102)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述變壓管(101)下移過程中,密封柱(203)保持靜止,隨著變壓管(101)的位移,其內(nèi)部空間逐漸減小,所述變壓管(101)的外表面固定連接有多個變壓閥(103),且多個變壓閥(103)輸出端通過整合管(104)連通,所述變壓閥(103)的內(nèi)端固定安裝有輸出端管(113),所述變壓閥(103)的內(nèi)端固定安裝有兩個限壓管(110),所述限壓管(110)為豎直排列。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述輸出端管(113)與限壓管(110)之間設(shè)有被動塞(111),所述變壓閥(103)的內(nèi)端穿設(shè)有塞柱(115),且所述塞柱(115)位于輸出端管(113)的左側(cè),且所述塞柱(115)的外表面開設(shè)有導(dǎo)通口(114),所述塞柱(115)旋轉(zhuǎn)后,其導(dǎo)通口(114)與輸出端管(113)形成連通通道。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述密封殼(301)的外表面固定連接有支撐殼(302),所述密封殼(301)的內(nèi)端轉(zhuǎn)動安裝有被動齒輪(307),所述被動齒輪(307)套設(shè)在鉆桿(208)的外表面,所述支撐架(3)的上端固定安裝有密封頂蓋(205),所述密封頂蓋(205)靠近鉆桿(208)的一端固定連接有中心管(209),且所述中心管(209)穿設(shè)在鉆桿(208)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述密封頂蓋(205)的底端固定安裝有穩(wěn)定套(108),且所述穩(wěn)定套(108)遠(yuǎn)離密封頂蓋(205)的一端固定連接有內(nèi)管(109),所述內(nèi)管(109)穿設(shè)在變壓管(101)的內(nèi)部,所述穩(wěn)定套(108)遠(yuǎn)離內(nèi)管(109)的一端固定連接有同步管(106),所述同步管(106)的輸出端固定連接有連接套(107),且所述連接套(107)與中心管(209)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述支撐殼(302)的內(nèi)端轉(zhuǎn)動安裝有輸出齒輪(304),且所述輸出齒輪(304)與被動齒輪(307)嚙合,所述支撐殼(302)的上端固定安裝有耦合殼(303),所述耦合殼(303)的內(nèi)端分別轉(zhuǎn)動安裝有泵輪(308)、渦輪(309),所述泵輪(308)位于渦輪(309)的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述支撐殼(302)遠(yuǎn)離耦合殼(303)的一端固定連接有上料管(306),所述上料管(306)與耦合殼(303)之間通過壓力控制閥(305)連接,所述上料管(306)的內(nèi)部穿設(shè)有活動塞(314),所述上料管(306)的內(nèi)部穿設(shè)有螺旋桿(313),且所述活動塞(314)螺紋套設(shè)在螺旋桿(313)的外表面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,其特征在于:所述螺旋桿(313)的外表面套設(shè)有鎖止塊(312),所述鎖止塊(312)位于活動塞(314)的上方,且所述上料管(306)的外表面穿設(shè)有連通管(310),所述連通管(310)的內(nèi)端穿設(shè)有導(dǎo)通套(311),且所述導(dǎo)通套(311)的外表面開設(shè)有導(dǎo)通孔(317),所述導(dǎo)通套(311)的外表面與鎖止塊(312)的外表面接觸。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及公路施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種支護(hù)架安裝的滑坡土層鉆進(jìn)器,包括工程車,工程車的左側(cè)設(shè)有活動臂,且活動臂的連接處可拆卸安裝有支撐架,且支撐架的內(nèi)端穿設(shè)有用于探測土層密實(shí)度的測量管套,測量管套的內(nèi)部穿設(shè)有鉆桿,且鉆桿的底端固定連接有旋轉(zhuǎn)式鉆頭,密封殼外表面設(shè)有變壓調(diào)控裝置,可根據(jù)測量管套的土壤插入深度自動調(diào)節(jié)壓力,本發(fā)明在初始鉆孔階段,泵輪與渦輪采用低扭矩傳動模式,有效抑制了鉆桿的旋轉(zhuǎn)速度,從而避免因轉(zhuǎn)速過快造成孔壁擾動,降低了孔壁坍塌和結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的風(fēng)險,提升了鉆孔作業(yè)的穩(wěn)定性與安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:張相寧,同波濤,李峰,張林,鄭杰,張亞洲,朱玉柱,李雄杰,姜坤,程禮波
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/9/14
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